Tesla interrompt la production du Model S et X pour se concentrer sur les robots

Tesla met fin à la production du Model S et X pour investir dans des robots

Tesla a annoncé qu'elle va "pratiquement arrêter la production" des modèles Model S et Model X à partir du trimestre prochain. Le PDG Elon Musk a fait cette annonce lors de la téléconférence sur les résultats financiers de l'exercice fiscal 2025. Selon Musk, "il est temps de mettre fin au programme Model S et X avec des adieux honorables, car nous avançons réellement vers un avenir basé sur l'autonomie".

Malgré la fin de la production, les véhicules resteront disponibles jusqu'à épuisement des stocks, et l'entreprise a assuré qu'elle soutiendrait ces modèles tant qu'il y aura des clients. Après la fin des ventes, Tesla convertira l'espace de production de l'usine de Fremont pour la fabrication de robots humanoïdes appelés Optimus.

Le Model S, introduit en 2012, et le Model X, lancé en 2015, n'ont plus le même attrait sur le marché. En 2025, Tesla a livré 1.585.279 véhicules Model 3 et Y, contre seulement 418.227 unités des modèles S et X. De plus, l'entreprise a interrompu les ventes de ces modèles en Chine au milieu de 2025 en raison de droits de douane qui ont affecté l'importation des véhicules dans le pays.

Pendant l'appel, Musk a souligné que l'objectif à long terme de Tesla est de produire un million de robots Optimus dans l'espace actuellement dédié aux modèles S et X. Lors du Forum économique mondial à Davos, il a annoncé que l'entreprise commencera à vendre l'Optimus au public fin 2026. Musk croit que le robot pourrait devenir "le plus grand produit de tous les temps", surpassant même les téléphones, tout en soulignant toutefois que les performances du robot ont rencontré des défis lors des démonstrations pratiques.

De plus, le rapport de bénéfices de Tesla a révélé un investissement de 2 milliards de dollars dans xAI, une autre entreprise de Musk. En 2024, des actionnaires de Tesla ont poursuivi Musk pour avoir lancé xAI, arguant qu'elle était en concurrence directe avec le constructeur automobile qui, selon le PDG, est plus une entreprise d'intelligence artificielle (IA) que simplement fabricante de véhicules électriques. Malgré les controverses, les actionnaires ont approuvé un paquet de rémunération d'un trillion de dollars pour Musk en 2025, conditionné à l'augmentation de la valeur boursière de l'entreprise à 8,5 trillions de dollars.

Implications futures

La transition de Tesla de la production de véhicules électriques sportifs vers des robots humanoïdes suggère une nouvelle direction stratégique qui pourrait impacter le secteur automobile et technologique. Avec ce changement, l'entreprise pourrait explorer de nouvelles opportunités en automatisation et IA, reflétant les tendances du marché vers l'adoption de technologies avancées. Le succès des robots Optimus pourrait redéfinir l'avenir de la robotique et la relation de Tesla avec ses consommateurs.